Unitates Mobilium 513017K, ad Buick, Chevrolet, Pontiac Applicatae
Unitates Moli Rotae 513017K pro Buick, Chevrolet, Pontiac
Descriptio
Molium rotarum anterius exemplarium annorum 1992-1994, numerus 513017K a Trans-Power fabricatum, in variis exemplaribus adhibitum est, inter quos Buick Skylark et Pontiac Grand Am anni 1991, Chevrolet Cavalier et Pontiac Sunfire anni 1995, et Buick Skylark et Oldsmobile Achieva anni 1998. Molium rotarum anterius exemplarium annorum 1992-1994 facile installatur cum componentibus ut molium rotarum, nux, anulus toricus.
513017K est 3.rdCongeries molium generationis in structura duplicis ordinis globulorum contactus angularis, quae in axe impulso rotae autocineticae adhibetur, et constat ex fuso splinato, flange, globulis, cavea, sigillis, et bullis.

Typus Generationis (1/2/3) | 3 |
Typus Ferendi | Pila |
Typus ABS | - |
Diametros Flangis Rotae (D) | 125mm |
Diametros Circumiectus Clavi Rotae (d1) | 100mm |
Quantitas Claustrorum Rotae | 5 |
Fila clavorum rotarum | M12×1.5 |
Quantitas Splineorum | 33 |
Frenator Gubernator (D2) | 58.33mm |
Gubernator Rotae (D1) | 57mm |
Aberratio Flangis (W) | 44.4mm |
Diametro Circulari Clavorum Montanorum (d2) | 98mm |
Quantitas Clavi Montani | 3 |
Fila Cochlearum Mtg | - |
Diarium Pilotae Conventus (D3) | 73.5mm |
Commentarium | - |
Pretium exemplorum inspice; tibi reddemus cum negotium incipiemus. Vel, si consentis nobis mandatum experimentale nunc ponere, exempla gratis mittere possumus.
Unitates Centrales
TP unum praebere potest.st, 2nd, 3rdUnitates Moli generationis, quae structuras globulorum contactuum duplicis ordinis et cylindrorum conicorum duplicis ordinis, cum anulis dentatis vel non dentatis, cum sensoribus ABS et sigillis magneticis etc., comprehendunt.
Plus quam nongentas res ad electionem tuam praesto habemus; dummodo numeros referentiales, velut SKF, BCA, TIMKEN, SNR, IRB, NSK, etc., nobis mittas, pretium tibi congruenter praebere possumus. Propositum TP semper est producta pretio moderato et officia optima clientibus nostris praebere.
Index infra pars est productorum nostrorum calidissimarum venditionum; si plura de producto scire vis, nobiscum libenter communicare potes.
Numerus Partis | Numerus Referentiae | Applicatio |
---|---|---|
512009 | DACF1091E | TOYOTA |
512010 | DACF1034C-3 | MITSUBISHI |
512012 | BR930108 | AUDI |
512014 | 43BWK01B | TOYOTA, NISSAN |
512016 | HUB042-32 | NISSAN |
512018 | BR930336 | TOYOTA, CHEVROLET |
512019 | H22034JC | TOYOTA |
512020 | HUB083-65 | HONDA |
512025 | 27BWK04J | NISSAN |
512027 | H20502 | HYUNDAI |
512029 | BR930189 | DODGE, CHRYSLER |
512033 | DACF1050B-1 | MITSUBISHI |
512034 | HUB005-64 | HONDA |
512118 | HUB066 | MAZDA |
512123 | BR930185 | HONDA, ISUZU |
512148 | DACF1050B | MITSUBISHI |
512155 | BR930069 | DODGE |
512156 | BR930067 | DODGE |
512158 | DACF1034AR-2 | MITSUBISHI |
512161 | DACF1041JR | MAZDA |
512165 | 52710-29400 | HYUNDAI |
512167 | BR930173 | DODGE, CHRYSLER |
512168 | BR930230 | CHRYSLER |
512175 | H24048 | HONDA |
512179 | HUBB082-B | HONDA |
512182 | DUF4065A | SUZUKI |
512187 | BR930290 | AUDI |
512190 | WH-UA | KIA, HYUNDAI |
512192 | BR930281 | HYUNDAI |
512193 | BR930280 | HYUNDAI |
512195 | 52710-2D115 | HYUNDAI |
512200 | OK202-26-150 | KIA |
512209 | W-275 | TOYOTA |
512225 | GRW495 | BMW |
512235 | DACF1091/G | MITSUBISHI |
512248 | HA590067 | CHEVROLET |
512250 | HA590088 | CHEVROLET |
512301 | HA590031 | CHRYSLER |
512305 | FW179 | AUDI |
512312 | BR930489 | Ford |
513012 | BR930093 | CHEVROLET |
513033 | HUB005-36 | HONDA |
513044 | BR930083 | CHEVROLET |
513074 | BR930021 | DODGE |
513075 | BR930013 | DODGE |
513080 | HUB083-64 | HONDA |
513081 | HUB083-65-1 | HONDA |
513087 | BR930076 | CHEVROLET |
513098 | FW156 | HONDA |
513105 | HUB008 | HONDA |
513106 | GRW231 | BMW, AUDI |
513113 | FW131 | BMW, DAEWOO |
513115 | BR930250 | Ford |
513121 | BR930548 | GM |
513125 | BR930349 | BMW |
513131 | 36WK02 | MAZDA |
513135 | W-4340 | MITSUBISHI |
513158 | HA597449 | VEHICULUS AUTOCINETATUS |
513159 | HA598679 | VEHICULUS AUTOCINETATUS |
513187 | BR930148 | CHEVROLET |
513196 | BR930506 | Ford |
513201 | HA590208 | CHRYSLER |
513204 | HA590068 | CHEVROLET |
513205 | HA590069 | CHEVROLET |
513206 | HA590086 | CHEVROLET |
513211 | BR930603 | MAZDA |
513214 | HA590070 | CHEVROLET |
513215 | HA590071 | CHEVROLET |
513224 | HA590030 | CHRYSLER |
513225 | HA590142 | CHRYSLER |
513229 | HA590035 | DODGE |
515001 | BR930094 | CHEVROLET |
515005 | BR930265 | GMC, CHEVROLET |
515020 | BR930420 | Ford |
515025 | BR930421 | Ford |
515042 | SP550206 | Ford |
515056 | SP580205 | Ford |
515058 | SP580310 | GMC, CHEVROLET |
515110 | HA590060 | CHEVROLET |
1603208 | 09117619 | OPEL |
1603209 | 09117620 | OPEL |
1603211 | 09117622 | OPEL |
574566C | BMW | |
800179D | VW | |
801191 p.C.n. | VW | |
801344D | VW | |
803636CE | VW | |
803640DC | VW | |
803755AA | VW | |
805657A | VW | |
BAR-0042D | OPEL | |
BAR-0053 | OPEL | |
BAR-0078 AA | Ford | |
BAR-0084B | OPEL | |
TGB12095S42 | RENAULT | |
TGB12095S43 | RENAULT | |
TGB12894S07 | CITROEN | |
TGB12933S01 | RENAULT | |
TGB12933S03 | RENAULT | |
TGB40540S03 | CITROEN, PEUGEOT | |
TGB40540S04 | CITROEN, PEUGEOT | |
TGB40540S05 | CITROEN, PEUGEOT | |
TGB40540S06 | CITROEN, PEUGEOT | |
TKR8574 | CITROEN, PEUGEOT | |
TKR8578 | CITROEN, PEUGEOT | |
TKR8592 | RENAULT | |
TKR8637 | RENUALTATIO | |
TKR8645YJ | RENAULT | |
XTGB40540S08 | PEUGEOT | |
XTGB40917S11P | CITROEN, PEUGEOT |
Detalium
Paulo altius in huius partis centri investigemus. Modelus 513017K axem dentatum, flangem, sphaeras, caveam, sigilla et bullas habet – omnia simul operantia ut systema firmum et efficax praebeant. Flanges pars magni momenti est quae structuram cum rota coniungit, dum axis principalis reliquae structurae sustentationem praebet.
Duplex ordo globulorum contactus angularis magnum momentum habet in firmitate huius unitatis centri, efficiendo ut omnes partes in loco maneant durante motu. Praeterea, cavea fungitur ut separator, spatium inter globulos servans et prohibens ne se contingant, ita ut nihil impedimentum fiat coniunctioni centri.
Sigilla in congerie centri rotarum 513017K magnum momentum habent in protegendo congeriem ab externis sordibus, functionem diuturnam et firmitatem congeriei praebentes. Hoc salutem et securitatem axis motorii vehiculi praestat, qui pars integralis est effectus et gubernationis vehiculi.
513017K etiam cum clavis venit ad coniunctionem centri rotarum firmiter et firmiter currui adnectendam, stabilitatem et diuturnitatem consequendam. Haec proprietas efficit ut per annos futuros 513017K tuo confidere possis et maximam pecuniam quam in curru tuo collocavisti quam maxime capias.
Quaestiones Frequentes
1: Quae sunt tua producta principalia?
Nostra propria nota "TP" in fulcris centralibus axis impulsoris, unitatibus molium et cuscinectis rotarum, cuscinectis emboliae et embolia hydraulica, trochleis et tensoribus versatur; etiam seriem productorum traheorum, cuscinettas industriales partium autocineticarum, et cetera habemus.
2: Quid est praestatio producti TP?
Tempus warantiae pro productis TP variari potest secundum genus producti. Typice, tempus warantiae pro ferculis vehiculorum est circiter unum annum. Devoti sumus tibi satisfactioni cum nostris productis. Sive warantia sit sive non, cultura societatis nostrae est omnes quaestiones clientium solvere ad omnium satisfactionem.
3: Producta vestra customizationem sustinent? Possumne logo meum in producto ponere? Quod est involucrum producti?
TP officium personalizatum offert et res secundum necessitates tuas accommodare potest, velut logo vel notam tuam in re ponendo.
Involucrum etiam secundum necessitates tuas aptari potest ut imagini et necessitatibus tuis conveniat. Si requisitum personalizatum pro producto specifico habes, nobis directe scribe.
4: Quantum temporis est tempus ductionis plerumque?
Apud Trans-Power, pro exemplaribus, tempus ductionis est circiter septem dies; si copiam habemus, statim tibi mittere possumus.
Generaliter, tempus ductionis est XX-XXX dies post acceptum depositum.
5: Quas rationes solutionis accipitis?
Conditiones solutionis usitatissimae sunt T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union, et cetera.
6: Quomodo qualitatem moderari?
Systema qualitatis inspectum, omnia producta systematis normis obtemperant. Omnia producta TP ante missione plene probantur et verificantur ut requisitis functionis et normis durabilitatis satisfaciant.
7: Possumne exempla emere ad probandum antequam emptionem formalem faciam?
Ita, TP tibi exempla ad probandum ante emptionem offerre potest.
8: Esne fabricator an societas mercatoria?
TP societas et fabricatrix et mercatura ferculorum rotariorum est, officina sua praedita. Plus quam XXV annos in hac industria versati sumus. TP imprimis in productis summae qualitatis et optima administratione catenae commeatus operam dat.